國內(nèi)柴油發(fā)電機組運輸方式一般采取汽車運輸。集裝箱式發(fā)電機組在運輸時，為避免機組的意外損壞，應(yīng)首先確保運輸工具的載重量不低于機組及附屬件的總重量的1.2倍。為使集裝箱式發(fā)電機組免受風吹日曬，應(yīng)對機組進行必要的安全包裝，如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。另外，機組應(yīng)牢固地固定在車廂內(nèi)，以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當集裝箱式發(fā)電機組正在運輸中時，禁止任何人、物在機組上面，讓機組受壓。

當從車輛上裝卸機組時，應(yīng)使用叉車或吊裝設(shè)備，應(yīng)小心避免機組傾倒或掉落地面，導致摔壞。

可用懸吊機車小心提升集裝箱式發(fā)電機組或者用鏟車在機組底座上進行小心的推或拉。如果推，則不要直接用鏟叉推機架，一定要在叉與基座之間放置木頭或其它表面平整的物品以防止碰傷機架和分散重量。這種操作應(yīng)注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應(yīng)盡可能垂直,并且要小心保持機組的平衡，機組的吊裝受力位置應(yīng)盡可能靠近機組的重心，而不是機組外形尺寸的中心位置，以避免機組在空中搖擺甚至失去平衡掉落地面。而鏟車的叉臂承載力應(yīng)大于機組重量的 120~130%。

對于移動電站或防音型機組等專門用于特殊場合、具有特殊用途的非常規(guī)機組，移動、搬運和吊裝就會容易得多了。因為所有這類機組均具有專門設(shè)計的方便搬運和容易安裝的外殼，甚至部分類型的機組還專門安裝了橡膠拖動輪。此類外殼也給機組的許多零配件提供了較好的安全保護，進一步避免機組的雨淋、日曬以及運輸途中的碰傷等損害。并可防止不相干的人員隨意亂動。

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