對于很多用戶小伙伴來說，柴油發電機組啟動產生高溫，如果沒有散熱器基本上都扛不住，尤其是在天氣很熱的時候。包括頂博電力在內的很多的生產廠家也想了很多的辦法來緩解這樣的情況，如果沒有散熱器，機組啟動不了。若使用不當，會對發電機造成損害，嚴重者報廢。因此在運行過程中，不允許在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，更不要在風扇轉動時對散熱器操作或打開風扇保護罩。

 柴油發電機組散熱器風扇的挑選

（1）吸風和排風風扇：對行走速率較高的設備，當發動機安裝在設備前端時，挑選吸風風扇能夠很好地借助迎面風增強冷卻功效；當發動機安裝在后端時，通常挑選排風風扇。

對于轉動速率不高的設備，能夠挑選吸風風扇，也能夠挑選排風風扇。通常情況下，鑒于吸風風扇借助溫度較低的空氣冷卻水箱，效率要明顯高于排風風扇。

（2）風扇轉速和直徑：消耗功率相同的條件下，低速、大風扇的冷卻功效和噪聲要明顯好于高速、小風扇。與此同時，挑選風扇時要注意風扇的葉尖線速度不可以大于4200~5000m/min。

（3）風扇到散熱器芯的間距：吸風大于2英寸，排風大于4英寸。

（4）風扇到發動機的間距：在風扇支撐彎矩（7NM）允許的條件下，應盡可能遠，但風扇墊塊厚度通常不允許超過3英寸。

（5）安裝風扇時不讓運用彈性放松墊圈，避免風扇法蘭因集中應力毀壞。

柴油發電機組散熱器導風罩作用：柴油發電機組在工作時需要用水冷卻發動機的，發動機前面有個大風扇為水箱散熱器吹風，如果室內關門關窗，空氣不能形成良好流通便影響散熱，導風罩應該就是有助于吹風散熱的

柴油發電機組散熱器導風罩的挑選

（1）常用導風罩有3種：箱式、環式、喉口式。

（2）導風罩和散熱器中間一定要密封。

（3）風扇葉尖和導風罩中間的間隙通常為風扇直徑的1.5~2.5%；

（4）風扇在導風罩中位置：吸風，2/3在里，排風，1/3在里。

發電機組散熱器的維修保養周期為每運行200小時每每年度（按先到時間為準）進行一次。