調速器的作用是控制噴油泵轉速特性引起的柴油機不穩定運行或“失控”。當其工作性能較差時，會導致柴油機熄火或工作不穩定，嚴重時會產生“飛車”，從而發生嚴重的機械故障。因此，在調整噴油泵時，還應調整調速器。下面由頂博電力發電機廠家為大家介紹——玉柴柴油發電機調速器調整的具體內容如下：

①高速起動作用點的調試和啟動試驗臺，使燃油噴射泵的轉速逐漸由低到高接近額定轉速，并將燃油噴射泵的控制臂推到最大供油位置；然后慢慢提高噴油泵的轉速，注意觀察供油調節齒桿位置的變化。齒輪桿開始向遞減供油方向移動時的速度是調速器起點的速度..為了保證在不超過規定值額定轉速，一般將高速起動點的轉速調整至10R/min。

②調試啟動試驗臺的低速啟動點，使噴油泵在怠速以下，然后慢慢轉動操作臂，當噴油泵剛剛開始供油時，固定控制臂，并逐漸提高噴油泵的轉速，同時注意供油調節齒輪桿位置的變化。當供油調節齒桿減少供油方向時，其值不應高于怠速規定值。

③調整滿載限位螺絲，松開滿載限位螺絲，使噴油泵以額定轉速運行，以增加供油量的方向；當供油調節齒輪桿達到行程時，停止移動控制臂，并將其擰入滿載限位螺釘，使其與控制臂上風扇塊接觸。

④ 怠速穩定彈簧的調整是由于柴油機怠速運轉時調速器飛片的離心力小，不能立即將供油調節齒輪桿推到增加供油的方向。而怠速穩定彈簧的作用是幫助調節怠速的靈敏度。一般來說，在轉速穩定的情況下，當怠速穩定彈簧能夠推動供油調節齒輪桿增加供油方向時，可以通過調整怠速穩定彈簧的預緊調整螺釘來實現。

⑤停止供油螺絲的調整。轉速穩定后，停止噴油泵的運行，則供油調節齒輪桿將向增加供油方向移動一段距離，然后轉動操作臂使供油調節齒輪桿處于完全停止供油的位置。

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