柴油發(fā)電機(jī)組可以作為備用電源設(shè)備和主用電源設(shè)備兩種。眾所周知，這兩種類(lèi)型的設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)有差異，因此我們?cè)诰S護(hù)保養(yǎng)時(shí)也有區(qū)別，使用時(shí)間越久我們保養(yǎng)的越細(xì)致，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限，因此，要使柴油機(jī)工作正常可靠，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類(lèi)別分為：

一、一級(jí)保養(yǎng)檢查（每日或每星期）

二、二級(jí)保養(yǎng)檢查（每250小時(shí)或一個(gè)月）

三、三級(jí)保養(yǎng)檢查（每1500小時(shí)或半年）

接下來(lái)，頂博電力發(fā)電機(jī)廠家小編重點(diǎn)為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組的一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目，希望對(duì)大家有幫助。

1. 檢查機(jī)油平面

用柴油機(jī)的機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油平面。為了獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)，在油流回油盤(pán)檢查后，應(yīng)停止油位15分鐘，機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對(duì)，盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。

警告：當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)。

2. 檢查冷卻系統(tǒng)

保持冷卻液填充于工作平面，每次開(kāi)機(jī)前檢查冷卻液平面，分析冷卻液的消耗的原因，只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后才可以進(jìn)行。

3.檢查進(jìn)氣管各連接處

檢查進(jìn)氣管接頭，卡箍是否松動(dòng)，軟管是否破裂，穿孔是否磨損，軟管是否斷裂，根據(jù)需要擰緊卡箍或更換部件，以確保進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好，并確保全部空氣均通過(guò)空氣濾清器。

4.外觀檢查

檢查是否有外部口氣泄露，冷卻液或者漏油。擰緊螺絲接頭，按要求更換墊圈。檢查油尺的每個(gè)燃料管蓋，看看是否擰緊。

5.檢查損壞情況

檢查燃油系統(tǒng)等，包括對(duì)燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷情況，檢查所有接頭是否泄漏或損壞。

6.檢查驅(qū)動(dòng)皮帶

檢查風(fēng)機(jī)，水泵，充電設(shè)備是否損壞或松動(dòng)，并及時(shí)更新。調(diào)整松緊程度，必要時(shí)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整。

7.保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

a、 潤(rùn)滑油壓力低。

b、 功率不足。

c、冷卻劑或發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度過(guò)高。

d、過(guò)量的冷卻劑、油和燃料消耗。

e、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是不正常的，異常煙色，紅色排氣管。

以上就是關(guān)于“柴油發(fā)電機(jī)組一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目包含哪些”知識(shí)介紹。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司致力于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期發(fā)展，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要，不斷投入資金，完善管理，推出符合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品。所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、噪聲低、廢氣少、耗油省、起動(dòng)性能好、運(yùn)行性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)，是理想的主電源和應(yīng)急備用電源設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于電廠、電信、軍工、能源、交通、鐵路、高速公路、銀行、證券、房地產(chǎn)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校等不同領(lǐng)域。

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