近日，三一重卡與道依茨合資生產發動機引起業界的強勢關注，這款D12發動機在1900至2100 rpm的轉速下具有360 kW（490 hp）的功率輸出。最大扭矩為2150 Nm（1585 ft-lb。）。發動機設計具有電子控制的1800 bar（26,000 psi）共軌噴射系統。

道依茨這款發動機能夠在低油耗的情況下實現優化燃燒和優化發動機性能。該發動機符合歐六排放標準。道依茨和三一的合資企業是三一智能重卡項目的一部分，是三一數字化戰略框架下的一個大項目。除了各種非公路應用外，道依茨還將接手重卡發動機的制造。

道依茨在我國卡車市場也算大名鼎鼎，它與一汽解放有著11年的合資關系，2018年10月雙方結束了合作關系。

道依茨是發動機鼻祖，在技術上無需多言，三一道依茨也將道依茨全套的生產線流程和質量控制全方位的引進，且在發動機零部件的使用上，均采用世界頂級品牌供應商。

2007年8月22日，道依茨柴油機植根中國，中國第一汽車集團公司與德國道依茨股份公司開始合作。中德合資濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司由濰坊柴油機廠與德國道依茨股份公司合資組建，成立于1998年1月15日，所生產柴油機主要配套工程機械、發電、船舶等，道依茨國產化發動機具有同類產品不可比擬的優勢：產品體積小、重量輕，比同類發動機輕150-200公斤；零部件通用性、系列化程度高，便于整車布置；動力性強；低油耗，最低油耗≤195克/千瓦時；低噪音，低成本，價格比同類進口發動機低30%。

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