潤滑油分汽油機用的潤滑油和柴油機用的潤滑油，兩者之間是有所不同的？不可以誤用，今兒就來給各位解釋汽油潤滑油和柴油機用潤滑油都有哪些區別？

有些潤滑油標注的柴油機汽油機通用型，只不過在某些特殊的型號，或者說功率并不是較大的發動機上還可以。

要想介紹汽油機潤滑油與柴油機潤滑油的不同之處，最先應說說汽油機與柴油機的不同之處，畢竟潤滑油的配比和調和是以汽油發動機和柴油發動機的構造和運作環境來當作標準的。

通常情況下，同等級別的汽油和柴油潤滑油對比，柴油潤滑油的粘度更高一些，里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等多。這首要是由于柴油機負荷大，熱效率高，柴油在進行燃燒中生成的煙怠重、進行燃燒剩余物多，柴油的含硫量也更高一些，進行燃燒后會轉化成較多的二氧化硫，而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材質來加工的，這一些材質的抗腐蝕性能比較差，因此，柴油機對潤滑油的要求更高一些。

整體而言，柴油機負荷大，熱效率高，對潤滑油的要求也更高一些。而汽油機負荷較小，各個部位間隙配合相對精密，對潤滑油的要求與柴油潤滑油較大的不同之處。
汽油機對比柴油機體型要小好多，進行燃燒環節中會生成很多的油泥，這就對潤滑油的分散性能提供了更高一些的要求，將油泥分散成相對小的顆粒，懸浮在潤滑油中，這樣就可以防止堵塞潤滑油濾芯。

柴油機比汽油機體型大好多，在進行燃燒環節中會變成很多的積碳，這就對潤滑油的清潔性能有了更高一些的要求，為了會把積碳快速的清理了，要確保柴油發動機的正確運作。

汽油機不能用柴油潤滑油，畢竟汽油機跟柴油機的設計原理有所不同，柴油潤滑油與汽油潤滑油的黏度，抗氧化能等各種性能指標都有所不同，如用混了根據機組用工況馬上更改，時長稍長會毀掉發動機。

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