柴油發電機組濾清器品質的體現目標并非是濾清器的使用時間，更必要的是濾清器的過濾效率，假設運作過濾效率低的濾清器，即是習慣性換新也不太現實行之有效的保護燃油系統。

偽劣柴油濾清器油閥口易于被雜物堵塞，運作時，油泵難以保障發動機的正常值提供的油。另外前面的油水分離器、柴油濾清器濾芯的嚴重堵塞，整個油路里面的柴油實際用戶流量是微小的。在這般的條件下，發動機實際也就是能啟用，要想拿到最大的性能發揮作用可以說是不太現實的。維修人員對油泵完成了專業的處理，并換新了正品柴油濾清器，發動機限止轉數的疑問總于從而改善。

1、第一步將油水濾芯的出油管從發動機的吸油管處抽出來。否則的話放水的時有可能逆流到發動機。

2、用手將油水濾芯的罩子合攏，否則的話燃油會從濾清器中灑出。

3、后用板手將油水濾芯的排氣口打開，這般水才能夠流出。

4、后將油水濾芯的小帽擰開啟排氣閥打開，這般水就流出來了。

柴油發電機組150kw柴油濾清器多長換新？以下請隨著頂博電力步履共同學習柴油濾清器濾芯轉換時間：

1、新發動機在頭次運作50小時完后及進在修或設備大修完后運行的50小時。

2、后普遍為400小時轉換1次。假若企業客戶運用的柴油產品品質不良，要減短轉換時間。

而假若柴油濾芯堵了的時候，會基于提供的油缺乏，油壓過低，導致柴油機產生推動力缺乏，運作無力，乃至是排氣冒黑煙等病狀。因此要遵守柴油濾芯的轉換規定，按時完成轉換，保證柴油濾芯每時每刻都能基本過濾柴油。

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