柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)常見故障，故障緣故各種各樣，要處理問題，就必須得對癥治療。今日生產(chǎn)廠家給大家介紹一下發(fā)動機(jī)的故障檢測和維護(hù)的基本知識，希望能對大伙兒處理工作上有可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難題給予些思路。文中首先從六個方面為大家介紹個別氣缸不工作故障檢測，分別是：

1、冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因為每天第一次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常。

2、個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作。

3、噴油器油嘴堵塞，不能噴油，所以該氣缸不工作。

4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導(dǎo)致該氣缸供油不正時或不供油，使該氣缸不工作。

5、氣門大頭燒蝕或氣門沒有關(guān)閉，導(dǎo)致該氣缸沒有壓縮壓力而不工作。

6、其他綜合因素導(dǎo)致某個氣缸不工作。

由于某缸不工作，使得柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)振動大等問題，嚴(yán)重時可能引起共振，損壞或降低發(fā)電機(jī)各部件的使用壽命。此外，缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)整機(jī)的使用壽命。

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