小型發(fā)電機22KW上柴動力4Z2.9-G42參數(shù)與型號

2023-08-11

來源：原創(chuàng)

4582

22KW防洪應急發(fā)電機具備多種優(yōu)點，使其成為洪水控制緊急情況下的理想選擇。能夠提供穩(wěn)定的電力供應，確保通信設備以及救援機器的連續(xù)運行。在洪水期間，電力中斷可能會導致通信系統(tǒng)癱瘓，這會嚴重干擾救援工作。

22KW防洪應急發(fā)電機

有了上柴動力防洪應急發(fā)電機，我們可以保證通信渠道的暢通無阻，以獲取重要的重要救援與物資信息，并與其他救援團隊保持緊密合作。22KW的上柴動力柴油發(fā)電機無疑是市場上防洪應急電需求量較大的機型了。針對這類機型廠家也設計出了多種多樣的機型。因為廠家直銷，減少了中間商環(huán)節(jié)，價格更優(yōu)惠！我們就是極具規(guī)模和實力的發(fā)電機生產(chǎn)廠家，二十年專注發(fā)電機生產(chǎn)，成就品牌，所有發(fā)電機的配件都齊全，售后有保障！

基本規(guī)格		燃油耗
柴油機型號	4Z2.9-G42	功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油機型式	直列，四沖程，水冷	25%2.1	2.4
		50%3.2	3.8
燃燒方式	直噴	75%4.5	5.5
氣缸型式	濕式缸套	100%5.9	7.1
氣缸數(shù)	4	110%6.5	7.8
缸徑× 行程	93× 105 mm
排量	2.9L
壓縮比	17.5 : 1
發(fā)火次序	1-3-4-2	燃油系統(tǒng)
噴油提前角	電子控制	噴油泵	博世
凈重	255 kg	調速器	電控
外形尺寸	870×512×700mm	輸油泵	電控
(L×W×H)		噴油嘴	電控
曲軸旋轉方向	逆時針（從飛輪端看）	開啟壓力	電控
飛輪殼	SAE 4#	燃油濾清器	旋裝全流式
飛輪	SAE 7.5#	燃料	輕柴油
配氣機構		潤滑系統(tǒng)
型式	頂置氣門	潤滑方式	壓力飛濺式
氣門數(shù)	每缸1進1排	機油泵	凸輪軸帶動齒輪方式
冷態(tài)氣門間隙	進氣門0.35mm	機油濾清器	旋裝全流式
	排氣門0.45mm	機油容量	最大 7 L
			最小 6 L
氣門正時		偏置油底殼傾斜角	前傾25°
	開啟關閉		后傾35°
進氣門	11°BTDC 41°ABDC		左傾/右傾35°
排氣門	30°BBDC 11°ATDC	潤滑油	參考使用保養(yǎng)說明書
冷卻系統(tǒng)		柴油機數(shù)據(jù)
冷卻液容量	5.75L	冷卻液熱損失	2.4kcal/sec（1500r/min）
(僅發(fā)動機)	5.75L		2.8 kcal/sec（1800r/min）
最小壓力蓋壓力	70kPa	中冷器熱損失
水泵	離心式，皮帶帶動
水泵流量		進氣流量	2.4m3/min（1500r/min）
			2.8 m3/min（1800r/min）
調溫器	蠟式	排氣流量	5.7m3/min（1500r/min）
	開啟溫度. 72°C		6.9m3/min（1800r/min）
	全開溫度. 82°C	排氣溫度	480°C
風扇	吹風式，塑料風扇	最大允許阻力	3kPa (新濾芯)
	直徑450 mm, 7 片	進氣系統(tǒng)	4 kPa（臟濾芯，需更換）
	功耗2kw/1500r/min 2.4kw/1800r/min	排氣系統(tǒng)	10kPa（最大）
備用/常用功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度	104/100℃	中冷器阻力限值
電器系統(tǒng)
發(fā)電機	14V×35A	蓄電池電壓	12V
電壓調節(jié)器	整體式，集成電路式調節(jié)器	蓄電池容量	110~120AH
啟動馬達	12V×3.8kW

廣西頂博電力設備制造有限公司有著一個近代化的生產(chǎn)地。技術專業(yè)的工藝研發(fā)部門。優(yōu)秀的生產(chǎn)技術。健全的質量認證體系。從設計產(chǎn)品、供貨、調節(jié)、維護保養(yǎng)等層面確保用戶用到省心的柴油發(fā)電機組。

熱門產(chǎn)品